Introductie van wapenstokken voor NS-boa’s in Den Bosch
Vanaf eind april zullen NS-boas in Den Bosch rondlopen met wapenstokken. Deze nieuwe maatregel is ingevoerd om de veiligheid op het station te verbeteren. Den Bosch is een van de vier steden in Nederland waar dit proefproject van start gaat, zo meldt Omroep Brabant.
In de komende weken ontvangen de boa’s een intensieve training om de wapenstok op een verantwoorde manier te gebruiken. Het doel is om de veiligheid van zowel medewerkers als reizigers te verhogen. NS heeft aangekondigd dat er nog meer maatregelen op komst zijn om de veiligheid te verbeteren. Later dit jaar krijgen ook hoofdconducteurs een bodycam.
Vergroting van de autonomie van NS-boa’s
Naast de wapenstok wil de NS dat boa’s toegang krijgen tot belangrijke registers zoals het rijbewijzenregister, de strafrechtketendatabank en het vreemdelingenregister. Dit stelt hen in staat om zelfstandig, zonder assistentie van de politie, de identiteit van een verdachte vast te stellen. Het nieuwe kabinet heeft in het coalitieakkoord aangegeven hier werk van te maken.
In totaal nemen 75 van de 680 NS-medewerkers deel aan deze proef. Deze medewerkers zijn verdeeld over de standplaatsen Den Bosch, Rotterdam, Den Haag en Zwolle. Het proefproject is bedoeld om inzicht te verkrijgen in de effectiviteit van de wapenstok als middel voor veiligheid.
- De NS wil de veiligheid van medewerkers en reizigers waarborgen door middel van nieuwe maatregelen.
- De proef met de wapenstok loopt in vier steden, waaronder Den Bosch.
Incidenten en uitdagingen voor de NS
In het afgelopen jaar werden 1132 incidenten van agressie tegen NS-medewerkers gemeld. Dit is een stijging ten opzichte van de 1095 incidenten in 2024. De NS ziet vooral een toename van incidenten waarbij boa’s betrokken zijn, terwijl andere medewerkers zoals hoofdconducteurs en machinisten minder vaak te maken kregen met agressie.
De gemeente Den Bosch speelt ook een rol in de ontwikkelingen rondom het station. Er is een aanzienlijke bijdrage van 58,8 miljoen euro nodig voor de realisatie van een nieuw station. Ondanks het financiële plaatje moeten de gemeenteraad en betrokken partijen nog overeenstemming bereiken over de financiering. De verbouwing van het station gaat nu al twee keer zoveel kosten als oorspronkelijk gepland.
